KNAP geeft tevens aan welke gevarenetiketten je moet aanbrengen. Hierbij wordt zowel voor ADR als voor IMDG ook aangegeven of het ‘kenmerk milieugevaarlijk product” ('Marine Pollutant Mark') moet voorzien worden. Dit kan gecontroleerd worden aan de hand van de letter “P” in de kolom Marine Pollutant in de IMDG-MODULE. |
| |
|
| |
| In enkele uitzonderlijke gevallen moet(en) op verpakkingen met organische peroxiden of zelfontledende stoffen bijkomend(e) gevaarsetiket(ten) aangebracht
worden (alleen etiket klasse 5.2 of klasse 4.1 is onvoldoende). Via de tabel bij de definitie van organische peroxide of zelfontledende stof kan je per UN-nummer en per peroxide gaan zoeken,
welke gevaarsetiket(ten) nodig zijn en dit zowel voor de ADR als voor de IMDG. |
| |
| Klik hier voor een vb. organische peroxide met bijkomend gevaar (ADR 2009) in het KNAP-ONLINE SYSTEEM. |
| |
| Bijkomend geeft het KNAP-ONLINE systeem onmiddellijk aan welke producten kunnen beschouwd worden als "GEVAARLIJKE GOEDEREN MET HOOG RISICO (HIGH CONSEQUENCE DANGEROUS GOODS)". |
| |
De flexibiliteit van het systeem laat tevens het volgende toe:
- In het KNAP-ONLINE systeem kan je vlot overschakelen van IMDG naar ADR en omgekeerd. Hierdoor kan je bijvoorbeeld onmiddellijk
de Engels, Franse, Duitse en Nederlandse officiële vervoersnaam van een product te zien krijgen.
- Tevens kan u op een gemakkelijke manier terugvinden of een product onder de volledige vrijstelling (ADR) of limited quantities (IMDG)
kan verstuurd worden.
- Je kan producten opzoeken op een deel van de productnaam.
- Door het aanklikken van een gegevensveld krijg je met een pop-up scherm onmiddellijk de verklaring.
- KNAP-kaarten krijg je in de kleur op het scherm en je kan ze onmiddellijk afdrukken op A4-formaat.
- De behandelingswijze die van toepassing is voor de stockage van gevaarlijke goederen in de haven van Antwerpen kan u op een gemakkelijke manier terugvinden in het KNAP - ONLINE systeem.
- In de IMDG-module vindt u informatie terug omtrent de scheidingsvoorschriften die van toepassing zijn voor het zeevervoer.
|