Pagina URL: https://www.cepa.be/category/havenarbeiders/uitrusting/
Pagina URL: https://www.cepa.be/category/havenarbeiders/uitrusting/
Vanaf nu kan je de gloednieuwe softshell bestellen. Een softshell is een speciale jas die winddicht en waterafstotend is.
De jas is samengesteld uit drie lagen: een binnenlaag van fleece, een winddichte tussenlaag en een buitenlaag van polyester. Deze softshell kost 970 punten. Om zo lang mogelijk plezier te hebben van je kledingstukken, raden we je aan om de wasvoorschriften te volgen. Die vind je op het kledijlabel en op MyCepa onder de app ‘Uitrusting’.
Kledij bestellen doe je eenvoudig en snel via de app ‘Uitrusting’ op MyCepa. Je raadpleegt er in één oogopslag het kledij-assortiment, plaatst er in enkele klikken je bestelling en print de bestelbon af. Je bestelling haal je af in het Kledijbedelingscentrum (kaai 142).
Vanaf nu bestel je via MyCepa snel je werkkledij online! Open de app ‘Uitrusting’ waar je ook bent en bekijk de verschillende producten in één oogopslag. Via het handige menu vind je niet alleen snel wat je zoekt, je leert ook hoe je de kledij het best kan schoonmaken en onderhouden. Het kledingstuk van je keuze gevonden? Bestel het met een simpele muisklik, 24/24 uur en 7 dagen op 7. Meld je aan bij het kledijbedelingscentrum op het moment dat het je past, laat meteen de ingevulde bestelbon printen en haal je bestelling op. Uiteraard kan je nog steeds bij één van onze kiosken terecht om je bestelbon op te maken.
Op 26 maart 2014 – exact 1 jaar na de start van de werkgroep ‘Actualisering van de havenarbeid’ – werd een akkoord getekend door de sociale partners. Dit akkoord vormt een belangrijke tussenstap in de verdere modernisering van de havenarbeid.
De Belgische zeehavens behoren tot de belangrijkste economische poorten van België en Europa. De havenwereld is echter volop in verandering als gevolg van containerisatie, globalisatie, specialisatie en technologische ontwikkelingen. Havenbedrijven moeten adequaat kunnen inspelen op deze evoluties. Dit vereist een permanente investering in het versterken van de competitiviteitspositie en duurzame tewerkstelling. Alleen zo kunnen de Belgische zeehavens hun toonaangevende rol blijven vervullen.
In deze context hebben de Belgische werkgevers sinds de economische crisis van 2009 verschillende initiatieven genomen om de havenarbeid te moderniseren. Het initiatief van Minister De Coninck vormt hierop een belangrijke aanvulling. Zij heeft in uitvoering van het regeerakkoord de werkgroep ‘Actualisering van de havenarbeid’ opgestart. In deze werkgroep buigen de sociale partners zich samen met de overheid over drie grote thema’s, namelijk Meer veiligheid, een Betere omkadering en Klantgerichte havens.
Na 1 jaar heeft dit initiatief geleid tot voorstellen die binnen een vooropgestelde timing concreet vorm moeten krijgen. Rond de thema’s Veiligheid en Omkadering werd een goede richting ingezet en werden een aantal concrete pistes bewandeld. Zo wordt er werk gemaakt van een gemoderniseerd recruteringsbeleid waarbij opleiding, begeleiding en evaluatie centraal staan. Ook wordt er ingezet op een versterkt drank- en drugsbeleid en werden engagementen aangegaan om systemen van elektronische aanwerving in de Belgische zeehavens in te voeren.
Over mogelijke oplossingsrichtingen om de competitiviteitspositie van de Belgische zeehavens te versterken werd tussen de sociale partners op nationaal vlak nog geen overeenstemming gevonden. Op dit gebied moet het echte werk dus nog beginnen! De sociale partners engageren zich om de nodige aandacht te schenken aan evoluties binnen de klassieke havenarbeid (algemeen contingent) en verder overleg te plegen om de havenlogistiek te stimuleren. De sociale partners zijn ook overeengekomen om eerst duidelijkheid te bekomen over het standpunt van de Europese Commissie over de Belgische havenarbeidsorganisatie om vervolgens in onderling overleg eventuele aanpassingen door te voeren.
Met dit initiatief werd dus een eerste stap gezet op het gebied van de veiligheid en de omkadering van havenarbeiders in de Belgische zeehavens. Het werk is echter nog zeker niet af! Het versterken van de competitiviteit van de Belgische havens blijft een permanente bekommernis van de sociale partners en de overheid. De sociale partners willen dan ook de dynamiek die geleid heeft tot dit akkoord niet verloren laten gaan en verbinden zich ertoe constructief deze voorstellen binnen de gestelde timing uit te werken. Zo bouwen we aan de havens van morgen en maximaliseren we de kansen op groei en tewerkstelling!
Otoplastieken zijn persoonlijke, op maat gemaakte oordoppen. Ze zijn comfortabeler en beschermen je nog beter tegen schadelijk lawaai. Deze otoplastieken dempen uitstekend het geluid maar laten een gewone spraakcommunicatie toe en geven geen vervorming van de omgevingsgeluiden.
Otoplastieken worden op maat gemaakt: door middel van een pasta wordt een gietvorm genomen van je gehoorgang. Deze mal gaat nadien naar de fabrikant om de eigenlijke otoplastieken te maken. Bij het afleveren van de otoplastieken wordt er nog extra op pasvorm gecontroleerd en wordt een zogenaamde lawaai-lektest uitgevoerd. Opmeting, aflevering en controle gebeurt door specialisten van de fabrikant, die hiervoor opgeleid zijn en de nodige ervaring hebben.
Geluidsmetingen laten ons toe om diegenen die het grootste risico lopen eerst te voorzien van de otoplastieken.
Dit betekent dat we zullen starten met de havenarbeiders en kuipers die werken in de roro-schepen. Later volgen het laden en lossen van ijzer en staal en de containeroperaties op de voorkaai.
Praktisch betekent dit : als je havenarbeider algemeen werk of kuiper bent en je werkt op één van de kaaien waar roroschepen geladen en gelost worden, je de kans krijgt om gratis een paar otoplastieken te bekomen. Een specialist van de fabrikant zal op regelmatige momenten op de betrokken bedrijven aanwezig zijn om de opmetingen te doen. Deze bedrijven zijn AET, DP World K 740, Euroports Leftbank, ICO, Katoen Natie Terminals en PSA K 869. Hoe dit concreet in zijn werk gaat, zal je gezegd worden tijdens de Take 5 bij de betrokken bedrijven. De actie start vanaf 15 april en loopt de volgende weken verder door.
Behoor je tot een andere beroepscategorie en heb je ook kans op lawaaischade op je werk, dan zal je ook otoplastieken krijgen maar we vragen even geduld tot de eerste doelgroepen bediend zijn. In afwachting hiervan raden we je sterk aan om reeds één van de andere beschermingsmiddelen te gebruiken.
Cepa wil havenarbeiders helpen in hun keuze voor de beste werkschoenen. Daarom hebben we deze keuzetabel gemaakt. Via deze tabel kan je schoenen beoordelen op veiligheid, draagcomfort en duurzaamheid…