Pagina URL: https://www.cepa.be/category/havenarbeiders/veiligheid/
Pagina URL: https://www.cepa.be/category/havenarbeiders/veiligheid/
Snel bijverdienen?
In Antwerpen gaan we resoluut voor een veilige en gezonde haven voor alle havenarbeiders. Een sterk alcohol- en drugsbeleid is daarbij onmisbaar. Door alcohol en drugs breng je niet alleen jezelf, maar ook je collega’s in gevaar. Doordat de reactiesnelheid afneemt, wordt de kans op arbeidsongevallen immers aanzienlijk groter. Alcohol en drugs horen dan ook niet thuis op het werk. Daarnaast zijn ook de effecten op de eigen gezondheid niet te onderschatten.
Daarom volgt de havengemeenschap een strikt alcohol- en drugsbeleid, dat inzet op bewustwording en hulpverlening, maar ook concrete en preventieve middelen aanreikt om de strijd aan te gaan met alcohol- en drugsgebruik in onze haven.
Hieronder lees je meer over de hulp die Cepa via de externe preventiedienst Mediwet aanbiedt bij alcohol- en drugsproblemen. Samen met de bedrijven en de havenvakbonden bouwt Cepa zo aan een veiligere en gezondere werkomgeving voor alle havenarbeiders.
<h1>Hulpverlening</h1>
<b>Op welke hulp kan je rekenen?</b>
Overmatig alcohol- of drugsgebruik kan enorme gevolgen hebben. Niet alleen voor de gebruiker zelf, maar ook voor collega’s en familie. Als havenarbeider kan je binnen een vertrouwelijk kader bij Mediwet aankloppen voor een open gesprek. Bij hen kan je in alle discretie je vragen over alcohol- en drugsgebruik kwijt. Als je dat wenst, kunnen zij je ook op weg helpen naar gespecialiseerde hulpverlening.
<h1>Waar kan je terecht?</h1>
<b>Mediwet</b>
Adriaan Brouwerstraat 24
2000 Antwerpen
03/205 69 70
<a href=”mailto:psychosociaal@mediwet.be”>psychosociaal@mediwet.be</a>
<b>Behandelende </b><b>arts</b>
Je behandelende arts kan je indien nodig doorverwijzen naar een gespecialiseerd centrum in je buurt.
<b>Anonieme Alcoholisten</b>
De Anonieme Alcoholisten (AA) zijn 7 dagen op 7 en 24 uur op 24 bereikbaar.
<u><a href=”http://www.aavlaanderen.org/”>www.aavlaanderen.org</a></u>
03/239 14 15
<u><a href=”mailto:info@aavlaanderen.org”>info@aavlaanderen.org</a></u>
<b>De </b><b>DrugLijn</b>
<u><a href=”http://www.druglijn.be/”>www.druglijn.be</a></u>
078/15 10 20
In de toekomst zullen bijzondere veiligheidsthema’s extra aandacht krijgen met de avonturen van nieuwe stripheld ‘Dave Dokker’.
Dave Dokker snelt te hulp zodra hij een situatie ziet die tot een ongeval zou kunnen leiden.
Daarnaast geeft hij handige tips om veilig te werken en ongevallen te voorkomen.
In dit eerste avontuur behandelt hij het thema ‘Draag jouw veiligheidskledij!’.
Deze campagne kadert in het globaal gemeenschappelijk preventieplan.
Daarin stelt de havengemeenschap duidelijke doelstellingen voorop om van de haven een veilige werkomgeving te maken voor alle havenarbeiders.
De Antwerpse havenbedrijven en Cepa hebben een ambitieus veiligheidsplan klaar. De bedoeling daarvan is dodelijke arbeidsongevallen uit te sluiten. Bovendien wil het nieuwe plan ervoor zorgen dat de ernst van de arbeidsongevallen die zich toch nog zouden voordoen, gevoelig daalt. Zowel werkgevers als havenvakbonden ondertekenden een veiligheidscharter om dit doel te verwezenlijken.
Samen met de Antwerpse havenbedrijven versterkt Cepa (de Centrale der Werkgevers aan de haven van Antwerpen) het veiligheidsbeleid rond havenarbeid. Op het gebied van veiligheid kent de haven sinds 2006 een sterke vooruitgang en is het aantal arbeidsongevallen met 30% gedaald. “Ondanks deze positieve evolutie is het de overtuiging van de havenbedrijven dat we nog beter kunnen én nog meer in veiligheid moeten investeren” zegt Paul Valkeniers, afgevaardigd bestuurder van Cepa.
Dit engagement van de bedrijven en Cepa werd gebundeld in een ambitieus veiligheidsplan. “Als havengemeenschap hebben we een zeer concrete ambitie vooropgesteld: vanaf vandaag geen dodelijke arbeidsongevallen meer én tegen 2020 een halvering van het aantal arbeidsongevallen en een daling van de ernstgraad met 40%!”, stelt Valkeniers. Deze ambitie werd neergeschreven in een veiligheidscharter dat zowel door de werkgevers, als door de havenvakbonden werd ondertekend. “Veiligheid is een gedeelde verantwoordelijkheid. Daarom roepen wij iedereen op om actief mee te werken en zorg te dragen voor de eigen veiligheid en die van de collega’s.” zegt Marc Loridan, woordvoerder van het Gemeenschappelijk Vakbondsfront.
Om deze doelstelling te bereiken werd een Gemeenschappelijk Globaal Preventieplan (GPP) uitgewerkt. Het zal de volgende jaren de rode draad vormen op weg naar een veiligere en gezonde haven. Dit plan omvat 7 thema’s waaronder het ‘voorzien van een veilige en gezonde werkomgeving’, ‘het inzetten van veiligere arbeidsmiddelen’, ‘maximale scheiding van mens en machine’ én ‘veiligheid is een taak van iedereen’. Volgens Kris Adams, managing director van DP WORLD én voorzitter van Cepa is vooral dit laatste thema essentieel. “Bouwen aan een veiligheidscultuur binnen de gehele operationele ketting is een belangrijke sleutel om de veiligheid in deze haven te verhogen. Veiligheid start bij de CEO en het topmanagement van het bedrijf en eindigt bij elke havenarbeider.”, aldus Adams.
Elk bedrijf werkt op basis van zijn bedrijfsspecifieke risico’s aan een veiligheidsstrategie die we dan bundelen in een gemeenschappelijk programma. Cepa zal de havenbedrijven hierin maximaal ondersteunen. “Cepa wil samen met het bedrijf een tandem vormen door mee te denken en samen nieuwe initiatieven op te starten die de veiligheid in de Antwerpse haven zullen verhogen”, aldus Paul Valkeniers. Zo worden er onder andere specifieke opleidingen uitgetekend waarbij operationele mensen van het bedrijf in contact komen met het havenkader. Ook de opleiding voor de leidinggevenden wordt versterkt.
Samen met de bedrijven en de havenvakbonden bouwt Cepa aan een productieve én veilige haven van Antwerpen!
Voor meer info over het versterkte veiligheidsbeleid:
Dries Elsen
e-mail : Dries.Elsen@cepa.be
Op 26 maart 2014 – exact 1 jaar na de start van de werkgroep ‘Actualisering van de havenarbeid’ – werd een akkoord getekend door de sociale partners. Dit akkoord vormt een belangrijke tussenstap in de verdere modernisering van de havenarbeid.
De Belgische zeehavens behoren tot de belangrijkste economische poorten van België en Europa. De havenwereld is echter volop in verandering als gevolg van containerisatie, globalisatie, specialisatie en technologische ontwikkelingen. Havenbedrijven moeten adequaat kunnen inspelen op deze evoluties. Dit vereist een permanente investering in het versterken van de competitiviteitspositie en duurzame tewerkstelling. Alleen zo kunnen de Belgische zeehavens hun toonaangevende rol blijven vervullen.
In deze context hebben de Belgische werkgevers sinds de economische crisis van 2009 verschillende initiatieven genomen om de havenarbeid te moderniseren. Het initiatief van Minister De Coninck vormt hierop een belangrijke aanvulling. Zij heeft in uitvoering van het regeerakkoord de werkgroep ‘Actualisering van de havenarbeid’ opgestart. In deze werkgroep buigen de sociale partners zich samen met de overheid over drie grote thema’s, namelijk Meer veiligheid, een Betere omkadering en Klantgerichte havens.
Na 1 jaar heeft dit initiatief geleid tot voorstellen die binnen een vooropgestelde timing concreet vorm moeten krijgen. Rond de thema’s Veiligheid en Omkadering werd een goede richting ingezet en werden een aantal concrete pistes bewandeld. Zo wordt er werk gemaakt van een gemoderniseerd recruteringsbeleid waarbij opleiding, begeleiding en evaluatie centraal staan. Ook wordt er ingezet op een versterkt drank- en drugsbeleid en werden engagementen aangegaan om systemen van elektronische aanwerving in de Belgische zeehavens in te voeren.
Over mogelijke oplossingsrichtingen om de competitiviteitspositie van de Belgische zeehavens te versterken werd tussen de sociale partners op nationaal vlak nog geen overeenstemming gevonden. Op dit gebied moet het echte werk dus nog beginnen! De sociale partners engageren zich om de nodige aandacht te schenken aan evoluties binnen de klassieke havenarbeid (algemeen contingent) en verder overleg te plegen om de havenlogistiek te stimuleren. De sociale partners zijn ook overeengekomen om eerst duidelijkheid te bekomen over het standpunt van de Europese Commissie over de Belgische havenarbeidsorganisatie om vervolgens in onderling overleg eventuele aanpassingen door te voeren.
Met dit initiatief werd dus een eerste stap gezet op het gebied van de veiligheid en de omkadering van havenarbeiders in de Belgische zeehavens. Het werk is echter nog zeker niet af! Het versterken van de competitiviteit van de Belgische havens blijft een permanente bekommernis van de sociale partners en de overheid. De sociale partners willen dan ook de dynamiek die geleid heeft tot dit akkoord niet verloren laten gaan en verbinden zich ertoe constructief deze voorstellen binnen de gestelde timing uit te werken. Zo bouwen we aan de havens van morgen en maximaliseren we de kansen op groei en tewerkstelling!
Otoplastieken zijn persoonlijke, op maat gemaakte oordoppen. Ze zijn comfortabeler en beschermen je nog beter tegen schadelijk lawaai. Deze otoplastieken dempen uitstekend het geluid maar laten een gewone spraakcommunicatie toe en geven geen vervorming van de omgevingsgeluiden.
Otoplastieken worden op maat gemaakt: door middel van een pasta wordt een gietvorm genomen van je gehoorgang. Deze mal gaat nadien naar de fabrikant om de eigenlijke otoplastieken te maken. Bij het afleveren van de otoplastieken wordt er nog extra op pasvorm gecontroleerd en wordt een zogenaamde lawaai-lektest uitgevoerd. Opmeting, aflevering en controle gebeurt door specialisten van de fabrikant, die hiervoor opgeleid zijn en de nodige ervaring hebben.
Geluidsmetingen laten ons toe om diegenen die het grootste risico lopen eerst te voorzien van de otoplastieken.
Dit betekent dat we zullen starten met de havenarbeiders en kuipers die werken in de roro-schepen. Later volgen het laden en lossen van ijzer en staal en de containeroperaties op de voorkaai.
Praktisch betekent dit : als je havenarbeider algemeen werk of kuiper bent en je werkt op één van de kaaien waar roroschepen geladen en gelost worden, je de kans krijgt om gratis een paar otoplastieken te bekomen. Een specialist van de fabrikant zal op regelmatige momenten op de betrokken bedrijven aanwezig zijn om de opmetingen te doen. Deze bedrijven zijn AET, DP World K 740, Euroports Leftbank, ICO, Katoen Natie Terminals en PSA K 869. Hoe dit concreet in zijn werk gaat, zal je gezegd worden tijdens de Take 5 bij de betrokken bedrijven. De actie start vanaf 15 april en loopt de volgende weken verder door.
Behoor je tot een andere beroepscategorie en heb je ook kans op lawaaischade op je werk, dan zal je ook otoplastieken krijgen maar we vragen even geduld tot de eerste doelgroepen bediend zijn. In afwachting hiervan raden we je sterk aan om reeds één van de andere beschermingsmiddelen te gebruiken.
Cepa heeft samen met de werkgevers van de Antwerpse Haven beslist om zijn inspanningen rond het drugsbeleid in de haven te verscherpen. Handel in en gebruik van drugs tegengaan is een absolute topprioriteit aangezien het direct gelinkt is aan de veiligheid van onze havenarbeiders en aan het algemeen imago van de Antwerpse Haven.
Een effectief drugsbeleid kan enkel tot stand gerealiseerd worden indien alle betrokken hun verantwoordelijkheid nemen in deze problematiek. Een belangrijke uitdaging hierbij is het in kaart brengen van eventueel misbruik.
Om meldingen rond drugsmisbruik te vereenvoudigen is beslist om onderstaand formulier ter beschikking te stellen: